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点进来!一起了解小清河航运奖补政策

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点进来!一起了解小清河航运奖补政策

点进来!一起了解小清河航运奖补政策

  小清河是(shì)山东省目前唯一实现(shíxiàn)海河联运的主要航道,正从“试水通航”加速迈向“黄金水道”。

  这条联通省会、贯通鲁中、服务(fúwù)我省中部工业走廊的陆海新通道,已成为沿线经济社会发展(fāzhǎn)的新增长极。

  今天,一起解读它的(de)蜕变密码!

  市场培育:激活航运“强引擎(yǐnqíng)”

  01 货源挖掘:构建产业(chǎnyè)“强磁场”

  对外:积极对接(duìjiē)聊城、德州等地120余家重点工业企业,精准掌握沿线及腹地货种(huòzhǒng)、货量、流向。

  对内:深度调研全市(quánshì)2807家规(jiāguī)上工业企业,锁定345家物流企业,梳理出粮食、铝矾土、矿建材料等核心货种。

  成果(chéngguǒ):促成36家货主及物流企业、8家海港及船舶公司与(yǔ)港口公司签订协议。

  产业(chǎnyè):吸引中源盛达、泉海国际物流等15家企业入驻济南港,覆盖(fùgài)船舶运输、货运代理等全链条,形成(xíngchéng)“港区集聚、产业联动”格局。

  02 政策赋能(fùnéng):激发市场活力

  省级奖补(jiǎngbǔ)“精准滴灌”

  (1)船舶通行费、过闸费(guòzháfèi)全额奖补

  (2)船舶建造(jiànzào)奖补:1000吨级船舶补60万元/艘(sōu)、2000吨级船舶补80万元/艘;新能源船舶最高可补96万元/艘

  (3)船舶运营(yùnyíng)奖补:每装、卸1次各奖补5元/吨

  (4)航线奖补(jiǎngbǔ):

  沿海港口(yánhǎigǎngkǒu)至济南港:4万元/航次

  至淄博(zībó)港:3万元/航次

  至滨州港:2万元(wànyuán)/航次

  新能源船舶(chuánbó)最高4.8万元

  (5)集装箱重箱(zhòngxiāng)奖补:按25元/标箱

  市级(shìjí)奖补“靶向发力”

  对稳定运营超(chāo)50次且每次不小于船舶载货定额的20%的船舶经营人,最高奖补60万元/年,集装箱重箱按25元/标箱(biāoxiāng)补贴货主,预计每年(měinián)释放600万元奖补资金。

  小贴士:按照(ànzhào)单船每年(měinián)300航次、每航次20标准箱测算,单船每年可获省补贴(bǔtiē)1335万元、市补贴75万元,合计1410万元。

  03 通航保障(bǎozhàng):打造高效物流通道

  自2024年2月通航以来,已组织海河直达、海河联运500余航次(hángcì),货种涵盖铝矾土、方解石、聚丙烯等(děng)30余种,集装箱实现常态化(huà)运输。

  与伊(yī)莱特、临工重机、中车山东风电有限公司等企业对接超限件水上运输业务,探索形成内河航运物流新模式(móshì)。

  与渤海湾以及浙江、福建、广东、海南等(děng)海港实现互联互通,显著降低企业运输成本、减少(jiǎnshǎo)运输时间(shíjiān)、免去道路运输行政审批及通行保障等环节。

  管理(guǎnlǐ)护航:构建安全高效“一张网”

  顶层设计,协同(xiétóng)联动

  出台《山东省小清河交通管理办法(bànfǎ)》,为航道畅通和航运安全(ānquán)提供制度保障。

  发布济南市《关于公布(gōngbù)小清河管理(guǎnlǐ)职责分工的通知》,建立高效协同管理机制。

  制定(zhìdìng)《济南市内河通航水域水上交通事故应急(yìngjí)预案》,形成“权责清晰、响应迅速”的安全应急体系。

  智慧监管(jiānguǎn),提升效能

  搭建“港、航、船、闸、货”五位一体智慧(zhìhuì)管理平台,实现动态监测、态势评估(pínggū)、安全预警、统计分析(tǒngjìfēnxī),推动航运服务智能化、生产管控实时化、安全监管立体化。

  将港口、航道(hángdào)视频信号接入省、市监管平台(píngtái),实现重点区域监控全覆盖。

  安全护航,筑牢防线(fángxiàn)

  指导港口、航道企业建立安全体系、应急演练、污染防治等方面制度,规范(guīfàn)岗位操作(cāozuò)流程。

  小清河内河建设三级限制性航道169.2公里,基本(jīběn)具备2000吨级船舶安全通行条件,可(kě)实现三种运输:

  01 海船河海(héhǎi)直达运输

  满足(mǎnzú)通航条件(tiáojiàn)的海船,可从事沿海港口至小清河内河港口的河海直达运输。

  02 “内河船+海船(hǎichuán)”的河海联运

  符合通航条件的(de)内河船,可在小清河内河段至河口中转港之间通行,货物在河口港中转到海船运输,实现海河联运(liányùn)。

  03 “海上顶推+内河拖带”的驳船运输(yùnshū)

  驳船按(àn)海船标准(biāozhǔn)建造,货物无需在小清河河口港进行倒载,可实现货物河海直达。(济南日报·爱济南记者:戴升宝)

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